1. Necesidades del cliente
Al desarrollar nuevos vehículos eléctricos, los fabricantes imponen requisitos estrictos a los componentes de imán permanente del motor de accionamiento para garantizar un alto rendimiento y un funcionamiento fiable. El motor de accionamiento debe proporcionar un alto par de salida para vehículos eléctricos con volumen y peso limitados, de modo que el vehículo pueda responder rápidamente durante el arranque y la aceleración. El motor de accionamiento del vehículo eléctrico genera mucho calor durante su funcionamiento, especialmente al funcionar durante largos periodos con cargas elevadas (como en ascensos y conducción a alta velocidad). El componente de imán permanente debe mantener propiedades magnéticas estables a una temperatura de funcionamiento más alta (la temperatura de funcionamiento normal del motor se espera que alcance los 150 °C). El componente de imán permanente debe tener una excelente durabilidad y capacidad antienvejecimiento, y no debe producirse degradación ni daños evidentes en el rendimiento, lo que garantiza el rendimiento estable del motor durante toda su vida útil.
2. Personalización de la solución
Seleccionamos materiales de imán permanente de NdFeB sinterizado de alto rendimiento y optimizamos su fórmula. Mediante la adición de oligoelementos específicos y la optimización del proceso de fabricación, se optimizan el producto de energía magnética y la fuerza coercitiva del material de imán permanente, lo que permite generar un campo magnético más potente con el mismo volumen para satisfacer los requisitos de alto par de salida del motor de accionamiento. La estructura especial del componente de imán permanente está diseñada para satisfacer los requisitos de disipación de calor del motor. El imán permanente tiene una forma con buena conductividad térmica y se establece un canal de conducción de calor eficiente entre el componente de imán permanente y el estator del motor. Al mismo tiempo, se utiliza un recubrimiento especial de disipación de calor en la superficie del imán permanente para mejorar su capacidad de disipación de calor, garantizar que el calor se disipe a tiempo en entornos de alta temperatura y mantener la estabilidad térmica del componente.
3. Producción
Se utiliza un avanzado proceso de pulvimetalurgia para preparar materiales de imán permanente de NdFeB sinterizado de alto rendimiento. Durante el proceso de preparación, la pureza y el tamaño de partícula de las materias primas se controlan estrictamente para garantizar la proporción precisa de elementos como neodimio, hierro y boro. Al optimizar los parámetros del proceso, como la temperatura, el tiempo y la presión de sinterización, el material de imán permanente forma una microestructura uniforme y densa, obteniendo así excelentes propiedades magnéticas.
Durante todo el proceso de producción, se ha establecido un sistema completo de control de calidad. Se cuenta con personal profesional de inspección de calidad y equipos de prueba avanzados en diversas áreas, como la pulvimetalurgia, el procesamiento y el ensamblaje. Por ejemplo, durante el proceso de sinterización, se monitorizan en tiempo real los cambios de temperatura y presión; durante el procesamiento, se detectan en línea las dimensiones de los imanes permanentes mediante un instrumento de medición de tres coordenadas.
4. Control de calidad
Los componentes de imán permanente se someten a pruebas de propiedades magnéticas, como la intensidad del campo magnético, el producto de energía magnética, la fuerza coercitiva y otros indicadores, para garantizar que cumplan con los requisitos de diseño en condiciones normales de temperatura de funcionamiento y diferentes condiciones de carga. Solo los productos que superan todas las pruebas se entregarán a los clientes.
5. Comentarios de los clientes
Los clientes están muy satisfechos con el efecto de la aplicación de los componentes de imán permanente en los motores de accionamiento. En la prueba de instalación en vehículos reales, los vehículos eléctricos equipados con los nuevos motores de accionamiento mostraron un rendimiento excelente. El arranque y la aceleración son rápidos y potentes, y se puede proporcionar una potencia estable en diversas condiciones de la carretera. En condiciones de alta carga, como la conducción prolongada a alta velocidad o en ascensos, la temperatura del motor de accionamiento está bien controlada, las propiedades magnéticas de los componentes de imán permanente son estables y no se produce desmagnetización. La autonomía y el rendimiento general de los vehículos eléctricos han alcanzado los objetivos previstos, lo que respalda firmemente la competitividad de los productos en el mercado.
