El rotor del motor de accionamiento de la máquina es la parte giratoria del motor. Está compuesto principalmente por un núcleo de hierro, un eje y un cojinete. Su función es generar par, convertir la energía eléctrica en energía mecánica e impulsar la rotación de la carga.
Según el tipo de motor, el núcleo de hierro del rotor puede ser de jaula de ardilla o de bobinado de alambre. Generalmente, el núcleo de hierro cuenta con un devanado que, al energizarse, genera un campo magnético que interactúa con el campo magnético del estator para generar par. El eje, generalmente de acero o aleación, es el componente principal del rotor del motor y se utiliza para soportar y transmitir el par. El cojinete es el componente clave que conecta el estator y el rotor, permitiendo que el rotor gire libremente dentro del estator.
Al seleccionar el rotor del motor de accionamiento de la máquina, es necesario considerar la potencia, la velocidad, las características de carga y otros factores para garantizar su rendimiento y fiabilidad. Asimismo, es importante prestar atención al proceso de fabricación y la calidad del rotor para garantizar su precisión y estabilidad.